2016台北车展:Lamborghini发表Huracn L

  • 2020-06-04
2016台北车展:Lamborghini发表Huracn L

首度参加台北新车大展的Lamborghini总代理嘉鎷兴业,今日 (12/25) 假车展媒体日正式发表了新世代上空超跑Huracán LP 610-4 Spyder与后驱小牛:Huracán LP 580-2,建议售价分别为1,600万和1,258万元起,且随行展出Lamborghini Blancpain Super Trofeo挑战赛最新赛车:Huracán LP 620-2 Super Trofeo,为Huracán车系展现一应俱全的完整面貌。

首度参加台北车展的Lamborghini总代理嘉鎷兴业,无疑是本届车展豪华品牌中最值得好好驻足欣赏的展区,因为这次它们在南港展览馆L区展场中,不但带来品牌旗舰Aventador LP 700-4 Roadster敞篷超跑,以及现行销售主力:「小牛」Huracán LP 610-4,且追加发表了2015年9月原厂推出的Huracán LP 610-4 Spyder,连2015年11月现身的轻量后驱小牛:Huracán LP 580-2,以及Lamborghini旗下新一代统一规格赛战驹Huracán LP 620-2 Super Trofeo亦已同步登台。

建议售价约1,600万元、展现上空魅力:Huracán LP 610-4 Spyder

Huracán LP 610-4 Spyder为Huracán LP 610-4的电动软顶敞篷车型,「610」代表车辆最大输出功率、「4」则表示全时四轮驱动,外观造型与Huracán LP 610-4相仿,且因其採用软顶敞篷拥有轻量化优势,能达到完美的车身均衡性及配重,符合全轮驱动前43:后57的分布,而且电动软篷採用快速的液压操作,可在时速50公里内以17秒完成顶篷开启或关闭。

Huracán LP 610-4 Spyder的轻质顶篷除了大幅减轻车重外,还能有效抵抗车室内外温度变化及风切声,在任何天候下皆具最佳隔绝效果,另外也提供黑、红、棕三款颜色,自由打造个人风格。此外,以往敞篷车最恼人的风切声,Huracán LP 610-4 Spyder以位于车室后方左右空间的导流鳍片设计来减低风阻,并能避免侧风及气流捲入车内影响驾驶,降低噪音之际也增加性能表现,而且车室与引擎室之间另外增设电动窗,在开篷时抑制车内乱流,维持车辆稳定性,关篷时更可以将电动窗降下,享受引擎声浪。

而性能方面,Huracán LP 610-4 Spyder则搭载反应迅速直接、声浪优美的5.2升V10自然进气引擎,最大马力610匹,由静止加速到时速100公里仅需3.4秒,极速可达324公里,并配备「Cylinder on demand」汽缸且可启闭「Start and Stop」怠速熄火系统,在展现极致动能的同时,也兼顾节能表现。

广  告限时限量1,258万元起、更富驾驶乐趣:Huracán LP 580-2

Huracán LP 580-2则是Lamborghini为追求最具乐趣的驾驭感受所推出的Huracán车系最新后轮驱动成员,设计上以「Enjoyable Technology,技术源自于乐趣」为出发点,前身可追溯至Gallardo LP 550-2,拥有经由风洞测试的升级版外观,前进气坝增加面积且更锐利,能较Gallardo LP 560-4增加50%下压力、大幅提高车辆稳定性,重新设计的导流孔则可有效灌输气流至前散热器,并由前保险桿将更多气流导入侧边进气口,强化前后散热气道的效率,流线外型降低3%风阻係数,整体空气力学效应更提升了8%。

而且Huracán LP 580-2更诉求全车均衡性和轻量化,配置新开发浪花轮廓钢製碟盘、新设计的气道能加强散热效率,使得每片碟盘能减重600~1,000克,搭配降低重量前轴,使车辆符合后驱输出最适化的前40:后60配重,前轮还升级为单体式8活塞卡钳、铝製卡钳活塞,以散热效能与轻量化兼备的表现,获得与Huracán LP 610-4相同的100~0km/h煞车距离。

传动搭配上,Huracán LP 580-2虽然搭载的同样是Huracán LP 610-4上的5.2升V10自然进气引擎,也搭载了MPI多点喷射与IDS缸内直喷系统,但是为了对应后轮驱动的设计,已将最大马力调降至可于引擎转速8,000转时输出580匹,最大扭力也微幅调降至于6,500转提供55.1公斤米,搭配7速LDF双离合器自手排变速箱后,由静止加速至时速100公里一样只需3.4秒、由静止冲刺到时速200公里则为10.1秒,极速则为320公里。

而且Lamborghini还表示:Huracán LP 580-2的ANIMA动态驾驶模式也已针对其后驱设定与转向过度之性格重新调校,能在Strada (街道)、Sport (运动) 和Corsa (赛道) 3种模式下都提供更丰富、更催情的驾驶乐趣。



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