汽车线上:就用刷纪录的名声来加持! RENAULT Mega

  • 2020-05-22
就用刷纪录的名声来加持! RENAULT Megane RS Trophy-R全球限量500台记者:haya 2019-07-15

还记得四月份在纽柏林北赛道以7分40秒1时间刷前驱车单圈最速成绩的新Megane RS Trophy-R吗?现在RENAULT汽车宣布确定会以全球限量生产方式在今年就会上市。

汽车线上:就用刷纪录的名声来加持! RENAULT Mega

新Megane RS Trophy-R是以Megane RS的高性能版车型「Megane RS Trophy」为基础,进行更进一步轻量化,并且更为赛道取向的车型。由Renault Sport负责操刀开发并集结多家协力厂商共同合力开发完成。例如AKRAPOVIC的排气系统、BREMBO的煞车、普利司通的轮胎、OHLINS的悬吊与Sabelt的跑车座椅等。在空力性能与底盘性能上都有所提升,车重则比Megane RS Trophy轻了130公斤。汽车线上:就用刷纪录的名声来加持! RENAULT Mega动力上,将Megane RS Trophy所搭载的1.8升排气量直列四缸汽油涡轮引擎针对涡轮增压器与排气系统为主进行重新改装调校,例如在涡轮增压器中导入滚珠轴承陶瓷镀层技术,来缩短反应时间。动力输出则提升至300hp/6000rpm最大马力与40.8kgm/3200rpm最大扭力。搭配六速手排变速箱,0-100km/h加速成绩5.4秒,极速可达262km/h。汽车线上:就用刷纪录的名声来加持! RENAULT Mega外观上,车头前保桿上的扰流板用红色涂装来凸显,并加上Trophy R的字样。碳纤维材质的车尾分流器上配备了F1风格的曲型倒流片。前保桿与车底的整流设计也配合车尾分流器的气流流动进行优化调整。AKRAPOVIC製的钛合金排气管尾管是与分流器一体化设计,将空气乱流降低至最小。这些调校也让Megane RS Trophy-R可以获得2倍于Megane RS Trophy的下压力。汽车线上:就用刷纪录的名声来加持! RENAULT Mega汽车线上:就用刷纪录的名声来加持! RENAULT Mega新开发引擎盖上设有原厂称为「NACA」的导气口,配合引擎下方的导气通道,让空气流动效率提升7%,确保在赛道上激烈操驾后引擎室能得到适当的散热。与OHLINS共同开发的避震器前后阻尼可调,且最多可降车身16mm。后座椅被拆除,装上了拉桿来提高车身抗扭曲刚性。此外,车上还配备了4 Control四轮转向系统与来自越野拉力赛车技术的「4HCC」系统,提供高度的循迹抓地能力。汽车线上:就用刷纪录的名声来加持! RENAULT Mega汽车线上:就用刷纪录的名声来加持! RENAULT Mega



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